جت تجاري سبک

CESSNA CITATION CJ4
 

کمپاني سسنا در جريان گرد همأيي ساليانه انجمن ملي هواپيماهاي بازرگاني آمريکا (NBAA)در اکتبر 2006، از تصميم خود مبني بر توليد مدل جديدي به نام CJ4 خبر داد.به نظر مي رسد با پيوستن سسنا سايتيشن CJ4 به جمع سه مدل قبلي +CJ2,+CJ1 و CJ3 اين هواپيما موقعيت مناسبي از بازار پرسود و پرطرفدار جت هاي تجاري سبک را از آن خود کند.هرچند بسياري از تجهيزات اين هواپيما مشابه انواع به کار رفته در مدلهاي کوچکتر سري CJ هستند اما تغييراتي در بخش کابين و بدنه آن صورت گرفته است به طوري که کابين آن تقريباً 61 سانتيمتر بلندتر از کابين مدل CJ3 بوده و با توجه به کاربرد صندليهاي جديد و ترکيب جديد ديواره هاي جانبي، فضاي بيشتري در اختيار مسافرين اين هواپيما قرار داده خواهد شد.

سسنا سايتيشن CJ4 نخستين پرواز خود را در نيمه نخست 2008 انجام داد و پيش بيني مي شود تا نيمه اول 2010 وارد خدمت شود، ضمن اين که کمپاني سنا مدعي است از زمان معرفي اين هواپيما در شهر ارلاندو، تاکنون بيش از 150 سفارش خريد براي محصول جديد خود دريافت کرده است.
نيروي رانشي جت تجاري جديد سسنا توسد دو موتور جديد FJ44-4A ساخت ويليامز اينترنشنال تأمين خواهد شد که به سامانه کنترل الکترونيکي مجهز شده و نخستين پرواز آزمايشي آن بر روي يک هواپيماي آزمايشگر در اوايل آوريل 2007 انجام شد.
تا سپتامبر 2007، بيش از 75 درصد از کار طراحي CJ4 به اتمام رسيد و نيمي از تجهيزات مربوط به خط مونتاژ اصلي اين هواپيما در تأسيسات مرکزي کمپاني سسنا در شهر ويچيتا واقع در ايالت کانزاس نصب شدند.همزمان، ساخت نخستين بال اين هواپيما نيز که از يک طراحي کاملاً جديد سود ميبرد براي انجام آزمايش سوخت تکميل شد اما کار اتصال آن به بدنه نخستين نمونه توليدي CJ4 در 31ژانويه 2008صورت گرفت.
سسنا سايتيشن CJ4طبق برنامه نخستين پرواز خود را در روز پنجم ماه مه 2008 انجام داد."دن موريس"خلبان آزمايشگر سسنا با همراهي "ديو بونيفيلد"مهندس پرواز آزمايشگر سسنا به عنوان کمک خلبان هدايت اين پرواز را بر عهده داشتند.در اين پرواز 2 ساعت و 22 دقيقه اي که از پايگاه هوايي مک کانل آغاز و در فرودگاه ميد کانتيننت به پايان رسيد، تعدادي از سيستمهاي هواپيما شامل خلبان خودکار مورد آزمايش قرار گرفتند و عملکرد همگي آنها به تأييد کادر پرواز رسيد.به گفته خلبان هواپيما، سيستم کنترل ديجيال موتور(FADEC)همراه با ساير سيستمها همانطور که انتظار مي رفت کار کردند و اين هواپيما با وجود سيستم اويونيک الينز پرولاين 21 با چهار نمايشگر 25×20 سانتيمتري، نمونه هاي دوست داشتني براي پرواز به شمار مي رود.در اولين پرواز هواپيماي CJ4 که در ارتفاع 16000 پايي صورت گرفت، مانورهاي پروازي متعددي براي محاسبه و ارزيابي پايداري و کنترل هواپيما انجام شد.اين در حالي بود که مهندسين از طريق سيستمهاي تله متري مستقر درتأسيسات مهندسي سسنا واقع در فرودگاه ميد کانتيننت تجهيزات ايمني و الات دقيق هواپيما را کنترل ميکردند.
در نمايشگاه هوايي فارنبرو که اواسط جولاي 2008 برگزار شد، کمپاني سسنا اعلام کرد که نمونه اوليه CJ4 به منظور دريافت تأييديه سيستمهاي مختلف نظير ترمزهاي هوايي و سيستمهاي بالچه بيش از 35 ساعت پرواز را پشت سر گذاشته است.تا اين که در روز 19 اوت 2008، نخستين نمونه توليدي هواپيماي سايتشن CJ4 ب هوا برخاست.اين پرواز 41 دقيقه به طول انجاميد و توسط خلبانان آزمايشگر سسنا به نامهاي "ديويد ليواندوسکي"و "دن موريس"هدايت شد.در حال حاضر، هواپيماي جديد سسنا آزمايشهاي مربوط به دريافت گواهي نامه پرواز خود را در فرودگاه ميد کانتيننت پشت سر مي گذارد.طبق اعلام سسنا، نخستين هواپيماي توليدي با شماره سريال 0001، بيشتر براي دريافت گواهي مربوط به تجهيزات اويونيک و برخي از سيستمهاي پروازي مورد استفاده قرار خواهد گرفت.دومين هواپيماي توليدي نيز با شماره سريال 0002، آخرين مراحل تکامل خود را در تأسيسات مهندسي پيشرفته پاوني متعلق به سسنا پشت سر گذاشته و براي اثبات قابليت اطمينان به پرواز درخواهد آمد.
از زمان انجام نخستين پرواز نمونه اوليه CJ4 در ماه مه 2008، اين هواپيما تاکنون بيش از 900 ساعت پرواز را پشت سرگذاشته و آزمايشهاي مربوط به دريافت گواهي پرواز براي نمونه اوليه و هم چنين بدنه هواپيما از اواخر سال 2008 در حال انجام است.
 

مشخصات CITATION CJ4
 

نوع هواپيما: جت تجاري سبک
تعداد خدمه: 1 نفر
ظرفيت مسافر:
شش تا هشت نفر (برحسب نوع کاربرد)
گنجايش بار: 1/84 متر مکعب

پيشرانه:
دو عدد موتور توربوفن ويليامز-رولز 4A-FJ44 با نيروي رانش هر کدام 3400 پوند براي برخاست در سطح دريا
طول بدنه: 16/26 متر
پهناي بدنه: 4/67 متر
فاصله بين دو سر بال: 15/49 متر
مساحت بال: 30/66 متر مربع
طول کابين: 5/49 متر
پهناي کابين: 1/47 متر
ارتفاع کابين: 1/45 متر
وزن بار مفيد همراه با سوخت کامل:
455 کيلوگرم
حداکثر وزن بار مفيد: 952 کيلوگرم
حداکثر سرعت پيمايش:
806 کيلومتر در ساعت در ارتفاع 35 هزار پايي
سقف پرواز عملياتي:
45000 پا (13715 متر)
طول باند پرواز: 1005 متر
طول باند فرود: 810 متر
طول برد:
3380 کيلومتر(حداکثر:3565 کيلومتر)
قيمت فروش: حدود 8 ميليون دلار
منبع:نوآور شماره61